Italienische Oldtimer: Spannendes zu Fiat, Alfa Romeo, Ferrari & Co.

Zunächst stellen wir Ihnen vor, welche italienischen Automarken es geschafft haben, ihre Modelle zu Oldtimern werden zu lassen. Neben unzähligen kleinen Auto-Schmieden, die oft nur wenige Jahre überlebt haben, sind es die bekannten italienischen Automarken wie Fiat, Alfa Romeo und Lancia, die heute noch als Oldtimer auf den Straßen unterwegs sind. Nicht zu vergessen sind die Hersteller von Sport- und Rennwagen wie Ferrari, Lamborghini, Maserati, Iso, De Tomaso oder Cisitalia, die heute zu weltweit gefragten automobilen Raritäten gehören. So führte der Ferrari 250 GTO bis 2022 die Liste der bisher am teuersten versteigerten Oldtimer an. Er wurde 2018 für 48,4 Millionen Dollar versteigert.  

Ein anderer Oldtimer wurde direkt nach seiner Einführung 1974 bereits zu einer Design-Ikone: Der Lamborghini Countach LP 400 mit längs eingebautem V12-Motor mit 375 PS und für die NASA entwickelten Lufteinlässen hinter den Türen. Dieser 1,07 Meter flache Keil ähnelt eher einem Raumschiff und ist heute noch einer der mutigsten Auto-Designentwürfe.  

Renngeschichte haben die Fahrzeuge der italienischen Automarke Cisitalia geschrieben, unter anderem bei der Mille Miglia mit dem berühmten italienischen Rennfahrer Tazio Nuvolari. Dass ein Cisitalia 202 Coupé bereits seit 1951 im New Yorker Museum of Modern Art ausgestellt wird, zeigt, dass italienische Ingenieurskunst sehr oft mit der Liebe zu Ästhetik und Design verknüpft war. 

Aber auch „normale“ Fahrzeuge aus dem Fiat-Konzern mit seinen Marken Alfa Romeo, Fiat und Lancia haben heute eine große Oldtimer-Fangemeinde. Besonders die kultigen Fiat 500 Oldtimer stehen bei Liebhabern noch hoch im Kurs: Zwei Zylinder, drei Meter, vier Sitzplätze! Der Sympathieträger Cinquecento motorisierte ab Herbst 1957 Italien, mit oder ohne Faltdach, und sogar als Kombi (Giardiniera).  

Unter den sportlichen Alfa-Romeo Oldtimern sind besonders die Spider beliebt. Diese Cabriolets wurden seit 1966 gebaut und über sechs Generationen bis 2010 weiterentwickelt. Besonders begehrt unter Oldtimer-Liebhabern ist heutzutage der Alfa Romeo Spider aus der ersten Baureihe 1966-1969, auch bekannt unter dem Spitznamen Osso di Sepia (Tintenfisch-Rücken) wegen seiner runden Heckform.  

Im Jahr 1906 vom Namenspatron Vincenzo Lancia gegründet, galten Fahrzeuge der italienischen Automarke Lancia lange als der „italienische Mercedes“, da sie nobel und gut verarbeitet waren. Nach der Übernahme durch Fiat 1969 stieg Lancia erfolgreich in den Motorsport ein und entwickelte den Lancia Stratos HF, gebaut von 1973 bis 1978. Knapp 500 Fahrzeuge wurden mit dem Ziel gebaut, die Homologation zur Rallye-WM zu erreichen. Legendär wurde der Stratos durch die Rallye-WM-Titel 1974, 1975 und 1976 und zählt damit zu den Highlights unter den Oldtimern italienischer Automarken. 

Einen wichtigen Anteil am Erfolg italienischer Automarken wie Fiat, Alfa-Romeo oder Lancia, die heute begehrenswerte Oldtimer geworden sind, liegt in der Kompetenz von italienischen Automobildesignstudios und Karosseriebauunternehmen. Ab den zwanziger Jahren des vorigen Jahrhunderts prägten diese unabhängigen Designspezialisten das Erscheinungsbild der heutigen Fiat Oldtimer, Alfa Romeo Oldtimer, Lancia Oldtimer und Ferrari Oldtimer entscheidend mit.

Den Traum vom eigenen italienischen Oldtimer verwirklichen? Sei es der traumhafte Alfa Romeo Oldtimer, ein rassiger Ferrari Oldtimer aus Maranello, ein Maserati Oldtimer oder der aufregende Iso Grifo OIdtimer – beim Kauf gibt es einiges zu beachten, um insbesondere eine Fehlinvestition und böse Überraschungen zu vermeiden:

• Aktuelle Preise und laufende Kosten recherchieren 
• Besonderheiten und Anfälligkeiten ermitteln 
• Fahrzeugbesichtigung und Probefahrt machen 
• Oldtimer-Begutachtung beauftragen 
• Papiere und Kaufvertrag untersuchen 

Die Preise für Oldtimer in Deutschland steigen seit Jahren kontinuierlich an. Der Oldtimer-Index des VDA (Verband der Automobilindustrie), der seit 1999 ermittelt wird, zeigt eine durchschnittliche Steigerung in den letzten 10 Jahren um 43,5%. 

Einige Modelle haben sich jedoch deutlich stärker als der Gesamtmarkt entwickelt. Daher sollte jeder Oldtimer einer italienischen Automarke preislich gesondert betrachtet werden.  

Über 1.000 Preisnotierungen finden Sie im Hiscox Pocket Price Guide - unter anderem Preise zu Alfa Romeo Oldtimern, Autobianchi Oldtimern, De Tomaso Oldtimern, Ferrari Oldtimern, Fiat Oldtimern, Iso Oldtimern, Lamborghini Oldtimern, Lancia Oldtimern und Maserati Oldtimern. 

Ermitteln Sie den Wert Ihres Oldtimers und prüfen Sie Ihren Versicherungsstatus.

Definitiv ja! Denn in einem historischen Fiat Oldtimer, Alfa Romeo Oldtimer, Ferrari Oldtimer, Maserati Oldtimer oder Lancia Oldtimer, macht man immer eine bella figura. Und auch, wenn man mal eine Panne haben sollte: Gut versichert und mit viel Amore zum italienischen Oldtimer erfüllt sich ganz bestimmt das echte Dolce Vita!

Bilder: © Harald Dietz Fotografie