Oldtimer-Import aus EU-Ländern: Regelungen & Tipps

Die Recherche auf dem Oldtimer-Markt im europäischen Ausland kann sich lohnen: Weitet man den Suchradius aus, sind die Angebote vielfältiger – vor allem wenn man in den Herkunftsländern der Marken Ausschau hält. Mit Glück findet man echte Raritäten, Fahrzeuge in Top-Zustand oder zu einem besonders günstigen Preis.
Ein Highlight ist auch der Besichtigungstermin, der sich gut mit einem kürzeren oder längeren Urlaub verbinden lässt. (Eine persönliche Besichtigung – idealerweise zu zweit – ist absolut sinnvoll. Mehr darüber auch in unserem Blogbeitrag 5 Tipps zum Oldtimer-Kauf.)

Für Oldtimer-Käufe und -Besichtigungen war ich bereits in Österreich, Italien, Spanien, Portugal, Frankreich, Polen und Schweden unterwegs. Und 2009 bin ich extra nach Tynygraig in Wales gefahren – wohin es mich vielleicht nie verschlagen hätte, wenn dort nicht ein wunderschöner Jaguar zu verkaufen gewesen wäre.

Die Brexit-Entscheidung ist zwar da, aber die Konsequenzen – auch für den Oldtimer-Import – sind noch offen: Experten rechnen damit, dass ähnliche Bedingungen wie für die Schweiz oder Norwegen ausgehandelt werden könnten. Somit würden sich Nachteile für den Oldtimer-Import ergeben, wenn auch keine gravierenden.

Ein zweites Szenario ist, dass Großbritannien den Status als Überseeland erhalten. Die Folge: Die Einfuhrhürden und -kosten steigen – etwa auf das Niveau von Oldtimer-Importen aus den USA oder Japan.

Die Schweiz, Norwegen, Liechtenstein und Island sind EFTA-Staaten, die mit der EU ein Abkommen zu Handelserleichterung haben. Wenn Sie aus einem dieser Länder einen Oldtimer importieren möchten, müssen Sie nur unter einer Voraussetzung keine Zollgebühren bezahlen: der Oldtimer muss auch in einem Mitgliedsland produziert worden sein. Andernfalls – etwa bei in den USA oder Japan produzierten Fahrzeugen – fällt eine Abgabe in Höhe von 10 % an. Für die Zollbefreiung legen Sie einfach eine Bestätigung zur Herkunft Ihres Fahrzeugs vor, eine sogenannte Warenverkehrsbescheinigung „EUR.1“.

Ein Hinweis zu den Regelungen für Oldtimer-Importe aus der Schweiz: Hier fällt fast immer eine 19 %ige Einfuhrumsatzsteuer auf den Fahrzeugwert an – außer Sie können einen Nachweis vorlegen, dass Ihr Oldtimer vom deutschen Zoll als historisches Kulturgut anerkannt ist. Somit beträgt der Steuersatz lediglich 7 %.

Viel Erfolg für Sie bei Ihrem Oldtimer-Import! Wenn Sie selbst Erfahrungen gemacht und ergänzen möchten, schreiben Sie uns gern eine E-Mail an [email protected] – wir freuen uns sehr!