21.11.2022 von Barbara Schinko
Urlaubszeit und bestes Wetter – da lockt eine Oldtimer-Reise. Urlaub machen mit dem Oldtimer kann ein Abenteuer der ganz besonderen Art sein! Mit diesen Tipps im Gepäck steht Ihrem Oldtimer-Urlaub nichts mehr im Wege.
21.11.2022 von Barbara Schinko
Urlaubszeit und bestes Wetter – da lockt eine Oldtimer-Reise. Urlaub machen mit dem Oldtimer kann ein Abenteuer der ganz besonderen Art sein! Mit diesen Tipps im Gepäck steht Ihrem Oldtimer-Urlaub nichts mehr im Wege.
Wer mit seinem Oldtimer die Reise zum Urlaubsort antritt, für den kann schon die Anfahrt auf idyllischen Routen abseits der großen Fernschnellstraßen Entspannung sein. Mit einer sorgfältigen Vorbereitung und Planung können Sie eine längere Reise zum Urlaubsort mit Ihrem Liebhaberauto bedenkenlos genießen.
Prüfen Sie den technischen Zustand Ihres Oldtimers zunächst mit Testfahrten. So können Sie auftretende Mängel eventuell gleich erkennen und beheben.
Vor Reiseantritt sollten Sie Ihr Fahrzeug weiteren technischen Checks unterziehen. Dabei ist ein Blick auf den Motor besonders wichtig. Überprüfen Sie zudem Öl- und Kühlwasserspuren, den Keilriemen, Schläuche und Kabel sowie Steckverbindungen. Wie sehen die Flüssigkeitsstände aus? Sind ausreichend Kühlmittel, Wischwasser und Öl vorhanden für eine längere Reise? Erledigen Sie auch – falls notwendig – den Austausch von Bremsbelägen und -flüssigkeit. Kontrollieren Sie zudem, ob alle Scheinwerfer und Blinker funktionieren, die Scheibenwischerblätter intakt sind und der Reifendruck stimmt.
Trotz guter Vorbereitung ist es immer möglich, dass Ihr Oldtimer Sie mit einer Panne überrascht. Damit Sie Ihren Oldtimer schnell wieder zum Laufen bekommen, empfiehlt sich die Mitnahme des wichtigsten Werkzeuges. Wagenheber, Radkreuz und Unterstellbock können bei einer Reifenpanne helfen. Kontaktspray und Schmierfett können den Klassiker ebenso wieder in Gang bringen.
Ein kleines Ersatzteilpaket an Bord, mit beispielsweise passenden Sicherungen, kann möglicherweise Ihren Oldtimer-Urlaub retten. Darüber hinaus ist vor allem das vorgeschriebene Zubehör, wie Warndreieck, Warnweste und Verbandskasten, unbedingt mit zuführen.
Treffen Sie Vorsorgemaßnahmen und nehmen Sie eine Wegfahrsperre oder einen GPS-Sender mit. Weil Sie Ihren Wagen idealerweise nie unbewacht stehen lassen sollten, informieren Sie sich vor Reiseantritt nach sicheren Parkmöglichkeiten. Weitere Tipps finden Sie im Blogbeitrag Oldtimer-Diebstahl erschweren – mit einfachen Mitteln.
Praktisch und gut zu merken: Mit 112 können Sie überall in der Europäischen Union Polizei, Feuerwehr oder Notarzt alarmieren. Wenn Sie sich zum Beispiel die Schweiz oder Norwegen als Urlaubsziel ausgesucht haben, notieren Sie sich die Notrufnummer.
Nicht vergessen: Ihre Oldtimer-Versicherung. Erkundigen Sie sich vor Ihrem Oldtimer-Urlaub zu den Versicherungsvorschriften im Ausland. Ist Ihr bestehender Versicherungsschutz auch in Ihrem Urlaubsland gültig? Informieren Sie sich diesbezüglich rechtzeitig bei Ihrem Versicherer und lassen Sie sich gegebenenfalls eine Versicherungsbestätigung (grüne Karte) ausstellen.
Melden Sie auch bei Ihrem Versicherer, falls es durch Ihre Reise zu einer überhöhten Laufleistung kommt. Auch sollte Ihre Oldtimer-Versicherung idealerweise einen Schutzbrief für das Ausland enthalten. Bei einer Panne, einem Unfall oder Diebstahl erhalten Sie umfangreiche Unterstützung – vom Pannenservice, Mietwagen bis zur Rückfahrt.
Deponieren Sie bei Ihren Reiseunterlagen und Fahrzeugpapieren auch die Rufnummern des Schadenservices Ihrer Oldtimer-Versicherung.
Schützen Sie Ihr Liebhaberstück passgenau mit unserer Oldtimer-Versicherung. Speziell für die Besonderheiten von Klassikern entwickelt, deckt sie all Ihre Bedürfnisse ab – so sind unter anderem Wertsteigerungen von bis zu 25 % automatisch mitversichert. Fahrzeuge im Alter zwischen 20 bis 30 Jahren können Sie mit unserer Youngtimer-Versicherung absichern. Ab drei Fahrzeugen bieten wir Ihnen außerdem eine spezielle Sammlungs-Versicherung an.
Wir haben Ihnen eine Checkliste zusammengestellt, in der Sie die wichtigen Punkte finden, die Sie zur Urlaubsvorbereitung abhaken sollten. Die Checkliste Oldtimer-Reisevorbereitung steht für Sie kostenlos zum Download zur Verfügung.
Checkliste Vorbereitungen für den Oldtimer-Urlaub: Hier herunterladenDank guter Planung und Vorbereitung steht einer entspannten Oldtimer-Reise in den Urlaub so nichts mehr im Wege.
Eine schöne Reise und allzeit gute Fahrt!
Barbara Schinko arbeitet seit 2016 bei Hiscox. Sie schreibt besonders gern über Rallyes und Messen, die sie besucht hat. Mit dabei sind auch hilfreiche Service-Artikel für Oldtimer-Besitzer.
23.08.2022, 09:49
Regen, Sonne und Staub setzen – insbesondere originalen – Cabriolet Verdecken zu. Das Material wird über die Jahre porös, bleicht aus und bekommt Risse oder Löcher. Außerdem können Knickfalten das Leben eines Softtops erheblich verkürzen. Wie also pflege ich das Cabrio Stoffdach meines Oldtimers? Um ein vorzeitiges Altern zu vermeiden, sollten bei der Pflege des Oldtimer Stoffdaches ein paar Grundregel beachtet werden.
Oldtimer-Experte bei Hiscox
20.01.2022, 17:40
Wieder darf sich die Classic-Cars-Szene auf neue Fahrzeuge freuen, die in diesem Jahr ihren 30. Geburtstag feiern und damit in den Kreis der Oldtimer 2022 aufgenommen werden. Darunter auch die ein oder andere Überraschung: Was, tatsächlich schon 30 Jahre alt? wird es dem ein oder andere beim Lesen dieses Beitrags durch den Kopf gehen. Kommen Sie mit auf eine Zeitreise zurück ins Jahr 1992.
Oldtimer-Experte bei Hiscox
23.09.2021, 14:38
Wir befinden uns im 21. Jahrhundert. Die automobile Welt hat sich in über 130 Jahren rasend schnell verändert. Komfort, Sicherheit und elektronische Assistenzsysteme täuschen geschickt über Verbrennung, Öl und Gestank hinweg, die noch immer die Grundlage des Vortriebs der meisten Automobile sind. Dabei ist die ursprüngliche Idee auch heute noch immer der gleiche: Ein Motor, eine Karosserie, vier Räder. Wie viel ist notwendig, um sich in der heutigen Zeit fortzubewegen? Reicht ein 1958er VW Käfer, also ein Fahrzeug, das inzwischen fast halb so alt ist wie das Automobil selbst?
Gastautor
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